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川普當選 美無人機產業面臨?

November 7, 2024 by

隨著雙方立法者權衡對中國製造無人機的潛在禁令,美國的無人機產業出現了分歧;一些供應商和商務使用者擔心禁令可能會影響他們的營運,他們說美國製造的無人機尚未達到可比(中國製)的功能和價格水平。

川普先前的政策和計畫可能會對美國無人機的未來發展有所啟示。

以川普 2017 年無人機整合計畫為基礎

川普的上一屆任期強調了他認可無人機作為美國的經濟資產之一。2017年,他的政府透過交通部設立了無人機整合試點計畫(DIPP)。 DIPP 讓私人單位和公共機構在受控的環境中測試新的無人機技術。目標是促進無人機融入國家空域系統,解決營運挑戰,同時激發產業成長。 該計畫仍在進行,並發展成為 BEYOND 計畫,為產業和地方政府之間提供更廣泛的合作。

在 COVID-19 大流行期間,川普政府也向幾家美國無人機公司提供 CARES 法案資金,將它們視為重要的基礎設施參與者。這筆資金突顯川普的立場,即無人機技術對美國基礎設施至關重要。重返白宮後,川普可能會推動類似的計畫,為測試、部署和支援提供新的機會。然而,這一重點也可能受到他對國內製造業和減少對外依賴的看法所影響。

重新關注中國進口產品和「公平競爭」

川普對華政策的特徵是保護美國就業政策和強調公平競爭。2018年與中國的貿易戰導致對包括 DJI 無人機在內的多種商品徵收關稅。這提高中國製造的無人機成本,對消費者和商務用戶皆產生影響。川普的政策也強調中國是「戰略競爭對手」,這可能成為他下一任期的基石。
當國會考慮對中國無人機實施潛在禁令時,川普政府可能會支持旨在減少對中國技術依賴的政策。雖然此類立法的倡導者認為它可以加強國家安全,但一些行業參與者擔心成本。許多無人機服務供應商都依賴大疆產品,這些產品以實惠的價格提供先進的功能。不考慮時間和資金的全面禁令可能會擾亂他們的營運。
川普對公平競爭的關注也可能涉及對中國製造的無人機重新進行審查,這與更廣泛的安全擔憂一致;他的立場可能會放大對禁令或限制的呼聲。

推動美國製造業和創新

川普擔任總統也可能增加人們對加強國內無人機製造業的關注。他先前的「美國優先」議程促進國內創造就業機會,並試圖遏制對外國商品的依賴。隨著對中國無人機的潛在禁令迫在眉睫,川普可能會鼓勵美國公司加大生產力度,並可能透過激勵措施和撥款來促進具備競爭力技術的開發。

雖然這可能會推動美國無人機製造業的成長,但業內人士意識到,趕上 DJI 等老牌競爭對手需要時間。目前,高昂的成本和技術差距使得美國製造的無人機很難與中國型號相提並論。盡管如此,川普政府的目標可能是制定政策,隨著時間的推移弭平這些差距,為無人機硬體創造更強大的國內市場。

安全疑慮:中國倡議和間諜活動

川普在他的第一個任期內啟動「中國倡議」,目標在打擊中國的經濟間諜活動。這項措施標誌著解決對外國干涉和安全威脅擔憂的重大舉措。川普上屆政府也為保護美國智慧財產權而考慮限制中國簽證和旅遊。在川普的領導下,圍繞中國製造的無人機的安全擔憂,包括潛在的間諜風險,可能會重新浮出水面。

川普的「美國優先」立場可能會加強無人機技術的安全措施,重點是保護美國數據和智慧財產權。如果實施,這些政策將符合立法者和國防專家最近關於保護敏感資訊免受外國侵害的擔憂。

美國無人機產業的未來之路

川普重返執政標誌著美國無人機產業的複雜前行之路,他對國內製造業和公平競爭議程的關注可能會鼓勵美國公司擴張;然而,這些政策也帶來挑戰,特別是對於目前依賴廉價進口產品或國外先進技術的企業而言。

隨著川普準備重新入主白宮,產業領導者們正在應對不確定的環境。 由於 BVLOS NPRM 目前在交通部陷入停滯,而包括《國防授權法案》在內的關鍵法案仍懸而未決,新總統上任前的未來幾個月對整個產業來說仍然很重要。 此後,川普的政策可能會影響美國無人機產業的短期和長期前景。

原文出處

in 國際觀察
FAA 做好準備 推全新類別航空器

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