標籤 空中計程車

猶他州為奧運發展 空中交通生態系

猶他州為奧運發展 空中交通生態系
猶他州在 2002 年舉辦第 19 屆的冬季奧運,數百萬人湧入一個只有 220 萬人口的地區,這是一個巨大的機會,當時的國家領袖非常重視。猶他州的交通機構成功地實施了一項全面計畫,將參加奧運的體育選手和觀眾無縫接軌載到奧運現場。這些機構利用歷史悠久的聯邦、州和地方投資,拓寬穿過鹽湖縣的 I-15 公路,並擴大了 TRAX 和 FrontRunner 的服務。旅行時間以分鐘而不是小時來衡量。在此之後的 22 年裡,整整一代猶他州的人都從這些具有前瞻性的交通投資中受益。 而現在猶他州正準備在 2034 年再次主辦世界奧運會,人們有千載難逢的投資機會,造福後代子孫。然而,這一次未來的交通系統還包括透過「空中高速公路」運作的無人機和空中計程車。

全球首架獲認證 eVTOL 中國億航要開飛了

全球首架獲認證 eVTOL 中國億航要開飛了
中國民用航空局(CAAC)為億航智慧EH216-S兩人座的電動垂直起降航空器頒發型式認證,為中國商業客運航班的開通鋪開了道路;前不久宣布,這款載具成為世上第一款獲得核准的商業用途的 eVTOL 航空器。億航的航空器將在沒有飛行員的情況下自動運行,這一成就尤其引人注目。

著陸的風學問多 NASA 特地作研究

著陸的風學問多 NASA 特地作研究
NASA(美國國家航空暨太空總署)位於加州愛德華茲的阿姆斯壯飛行研究中心完成了一項為期六週的風力研究,目的在提高作為未來空中計程車的航空器在起飛和著陸過程中的安全性。研究包括 Alta-X 四旋翼垂直起降航空氣和 Droid 2 輕型航空器。