eVTOL（電動垂直起降）Jet 製造商 Lilium已啟動先進的測試設施。
先進測試設施要用來做什麼？
這項設施位於德國慕尼黑的 Lilium 總部，將容納一架完全整合的電動航空器（EAV），並用於測試航空電子設備、飛行控制、推進和電力系統。
Lilium 的電動航空器尚未準備好交付，預計今年稍晚要做首次飛行員的飛行測試。去年開始製造載具，測試設施預計今年夏天投入使用。
據該公司稱，這個由 Segula Technologies 設計的 26,000 平方英尺的測試設施將用於模擬飛行和驗證性能。
Lilium 首席技術長 Stephen Vellacott 表示：「該測試設施將成為 Lilium Jet 認證計畫的基石，使我們能夠在地面受控環境中測試多個飛行任務以及故障的場景。…除了飛行演示之外，地面測試也將在 Lilium Jet 的認證過程中發揮關鍵作用。」
Lilium 接受盡職調查
另外前不久，Lilium 宣布已開始對德國政府提供的至少 1.08 億美元的貸款擔保進行盡職調查（due diligence）。Frankfurt 的 KfW 銀行受德國聯邦政府和巴伐利亞自由州委託進行此審查。
Lilium也表示，正在就法國建立大批量生產設施深入討論，並與法國政府就潛在補貼和貸款擔保談判，未來投資額將高達4.3億美元。
考慮在法國設址
Lilium 已經在考慮在法國選址，包括以航太和電池生產而聞名的Nouvelle Aquitaine。
Lilium 表示，EAV 製造商的生產設施可創造多達 850 個就業崗位，並表示擁有 780 架航空器的訂單。
要在南佛州營運EAV
這間公司最近收到了UrbanLink 的 20 架飛行汽車訂單，並計畫在南佛羅里達州運營這些 EAV，飛往邁阿密、西棕櫚灘、博卡拉頓和勞德代爾堡，服務將於 2026 年開始。
與許多不同對象合作
Lilium 近來還與電動車充電基礎設施和微電網公司 Star Charge合作，為其電動航空器提供 120 個充電器。
他們也與噴射機和直升機營運商 PhilJets 合作，在菲律賓和其他東南亞國家建立 AAM（先進空中交通）服務。
Lilium 和 PhilJets 計畫共同開發航線並確定該地區按需 eVTOL 服務的乘客需求。該交易包括向 PhilJets 出售 10 架 Lilium 噴射機。
LuftCar 是佛羅裡達州氫動力 eVTOL 開發商，最近還與 eFrancisco Motor Corporation (eFMC) 合作，在菲律賓開發和部署 LuftCar 飛行汽車系統，從而將業務擴展到菲律賓。
這種氫動力航空器將能夠連結並拉升由eFMC 生產的載具，eFMC 是目前主要的吉普車製造商。
獨特的eVTOL
與大多數 EAV 不同，Lilium eVTOL 航空器是一架噴射機。
這些七人座載具預計用作提供區域型空中交通服務，以高達 185 英里/小時的速度連接相距 125 英里的城鎮。
該航空器具有前鴨翼（靠近前部的小機翼）以及主翼和分散式推進系統，該系統具有固定起落架，無需液壓裝置。
巡航階段佔大半
據 Lilium 稱，在起飛期間，航空器將使用 36 個電動涵道風扇懸停長達 25 秒，在降落階段則為 20 秒。大部分飛行時間處於巡航階段，起降時間相對較短。該公司估計該飛行器的航程為 150 英里。
在歐洲地面與飛行營用、EAV維護和飛行訓練方面，Lilium 則與漢莎航空集團合作，探索航空領域的機會。