FAA 已授權 Zipline International, Inc. 在鹽湖城和阿肯色州 Bentonville 周圍使用視距外（BVLOS）的無人機運送商業包裹。
符合 Part. 135 規範的營運商 Zipline 使用 Sparrow 無人機，透過降落傘投擲貨物，FAA 的批准將實現美國有史以來最遠距離的無人機送貨飛行。從這些操作中收集的數據將為 FAA 正在進行的政策和規則制定活動提供資訊。
「如今，我們使用人力駕駛 4,000 磅重的燃氣載具在全國範圍內進行數十億次送貨。它昂貴、緩慢且對環境不利。這項決定意味著我們可以開始將貨運過渡到速度提高 10 倍、成本更低且零排放的解決方案」， Zipline 執行長兼聯合創始人 Keller Rinaudo Cliffton 說。 「這意味著全國各地的 Zipline 中心現在可以從為數千個家庭提供服務，發展到每年為數十萬個家庭和數百萬人提供服務，這將節省時間、金錢，甚至減少生命安全疑慮」。
為什麼這件事很重要
FAA 在實現視距外操作方面的作用不僅對於小型無人機送貨的未來至關重要，而且對於客運的都市空中交通也至關重要。透過採用和監管這項技術，FAA 正在為更安全、更有效率和永續的都市交通鋪平道路。其好處是顯而易見的：提高安全性、減少擁擠、經濟成長、更便利的交通以及在全球舞台上的領先地位。