中國的法規 運行識別要求

近日中國的民航局發布了試行的規範內容,以填補境內對微輕小型監督的空白。

近日中國的民航局發布了試行的規範內容,以填補境內對微輕小型監督的空白。

民用輕微小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求

據中國民航局官網消息表示,近日中國民航局發布《民用微輕小型無人駕駛航空器運行識別最低性能要求(試行)》,以填補境內於微輕小型無人駕駛航空器監督的空白。

此規範將配合2024年1月1日起生效的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》與日前發布的《民用無人駕駛航空器運行安全管理規則》,進一步推動民航產業升級,打造現代化產業體系,為無人機產業健康有序發展打下基礎。

規範的目的與明定內容

《要求》以提升微型、輕型、小型無人駕駛航空器的可靠被監視能力、降低航空活動的碰撞風險為目的,面向運行場景、基於運行風險,針對民用微輕小型無人駕駛航空器系統設計製造及運行識別服務提供,提出了相關規範性要求。規範內容還明定無人駕駛航空器廣播式運行識別和網絡式運行識別的報送訊息內容、信息格式、報送方式及功能性能(也就是射頻識別)等。

參考國際規定

《要求》在制定過程中充分參考了國際相關規定規則,使無人駕駛航空器系統製造商的產品在符合國內要求的同時,能夠兼容國際主要市場,有利於國產無人駕駛航空器系統產品拓展國際。同時,《要求》充分考慮了功能性能的技術實現,在滿足安全和監管需要的同時,盡可能使大多數無人駕駛航空器系統製造商造得出、做得到,滿足市場豐富性的需要。

中國無人駕駛航空器的類別

*中國依據重量、飛行高度、飛行速度等指標,將無人駕駛航空器(無人機)分為微型、輕型、小型、中型與大型五個類別。
本文提到的微輕小型分類定義如下:

點箭頭展開看本文提到的微輕小型分類

.微型無人機,是指空機重量小於0.25千克,設計性能同時滿足飛行高度不超過50米、最大飛行速度不超過40千米/小時、無線電發射設備符合微功率短距離無線電發射設備技術要求的遙控駕駛航空器。
輕型無人機,是指同時滿足空機重量不超過4千克,最大起飛重量不超過7千克,最大飛行速度不超過100千米/小時,具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監視能力的遙控駕駛航空器,但不包括微型無人機。
.小型無人機,是指空機重量不超過15千克或者最大起飛重量不超過25千克的無人機,但不包括微型、輕型無人機。
.中型無人機,是指最大起飛重量超過25千克不超過150千克,且空機重量超過15千克的無人機。
.大型無人機,是指最大起飛重量超過150千克的無人機。

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